罗茨风机常见故障及其处理方法

罗茨风机常见故障及其处理方法，希望下文能帮到您！

1、叶轮与叶轮摩擦

⑴ 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小;

⑵ 齿轮磨损，造成侧隙大;

⑶ 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步;

⑷ 轴承磨损致使游隙增大。

⑴ 清除污物，并检查内件有无损坏;

⑵ 调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮;

⑶ 重新装配齿轮，保持锥度 配合接触面积达75%;

⑷ 更换轴承;

2、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

⑴ 安装间隙不正确;

⑵ 运转压力过高，超出规定值;

⑶ 运转温度过高;

⑷ 机壳或机座变形，风机定位失效;

⑸ 轴承轴向定位不佳。

⑴重新调整间隙;

⑵查出超载原因，将压力降到规定值;

⑶检查安装准确度，减少管道拉力;

⑷调整叶轮与墙板间隙，并使用风机专用游隙轴承。

3、温度过高

⑴ 油箱内油太多、太稠、太脏;

⑵ 过滤器或消声器堵塞;

⑶ 压力高于规定值;

⑷ 叶轮过度磨损，间隙大;

⑸ 通风不好，室内温度高，造成进口温度高;

⑹ 运转速度太低，皮带打滑。

⑴ 降低油位或挟油;

⑵ 清除堵物;

⑶ 降低通过鼓风机的压差;

⑷ 修复间隙;

⑸ 开设通风口，降低室温;

⑹ 加大转速，防止皮带打滑。

4、流量不足

⑴ 进口过滤堵塞;

⑵ 叶轮磨损，间隙增大得太多;

⑶ 皮带打滑;

⑷ 进口压力损失大;

⑸ 管道造成通风泄漏。

⑴ 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

⑵ 修复间隙;

⑶ 拉紧皮带并增加根数;

⑷ 调整进口压力达到规定值;

⑸ 检查并修复管道。

5、漏油或油泄漏到机壳中

⑴ 油箱位大高，由排油口漏出;

⑵ 密封磨损，造成轴端漏油;

⑶ 压力高于规定值;

⑷ 墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。

⑴ 降低油位;

⑵ 更换密封;

⑶ 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞;

6、异常振动和噪声立即停车

⑴ 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

⑵ 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧;

⑶ 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮，叶轮与机壳撞击;

⑷ 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

⑸ 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

⑹ 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

⑺地脚螺栓及其他紧固件松动。

⑴ 更换轴承或轴承座;

⑵ 重装齿轮并确保侧隙;

⑶ 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏;

⑷ 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙;

⑸ 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙;

⑹ 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙;

⑺ 拧紧地脚螺栓并调平底座。

7、电机超载

⑴ 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高;

⑵ 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大;

⑶ 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞;

⑷ 转动部件相碰和磨擦(卡住);

⑸ 油位太高;

⑹ 窄V型皮带过热，振动过大，皮带轮过小。

⑴ 降低压力到规定值;

⑵ 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

⑶ 清除障碍物;

⑷ 立即停机，检查原因;

⑸ 将油位调到正确位置;

⑹ 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

8、压力不足

(1)由于风机长期运行，可能是皮带打滑，使转速降低;

(2)可能是设备出厂前对压力的校准不准确;

(3)可能客户要求不清晰，出现加工错误;

(4)管道有泄漏;

(5)放风阀设置的过大;

(6)安全阀的安全压力设置的过低;