罗茨鼓风机产生间隙的应对措施
文章出处:罗茨风机厂家
发布时间:2022-03-01
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罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,然后将气体输送到排气通道。两转子互不接触,它们之间靠严密控制的间隙实现密封,故排出的气体不受润滑油污染。
1.调整叶轮和墙板之间的间隙
如果发现叶轮端面在壳体的侧壁板上摩擦,则填料检测叶轮与壳体侧壁之间的间隙,并且固定轴承盖螺钉滑动,使得轴承座和轴承盖用于滑轮端部(或联轴器)的端部会的。添加或移除垫以调节叶轮的轴向移动。这取决于测量的间隔。螺栓对称拧紧,轴承盖固定。
2.叶轮与机壳之间的径向间隙调整
轴承的原始径向间隙值由轴承的精度等级确定。当叶轮的外端在壳体上摩擦时,拆下风机齿轮盖,松开罗茨鼓风机两端的螺栓,取下定位销。另一端分别为驱动齿轮和滑轮(或联轴器)的顶部和外径头部。
用铜锤轻轻地对称地击打齿轮和另一端的皮带轮(或联轴器)每轻击一次,测量一次。反复检查间隙是否符合要求,然后拧紧两端的螺栓。
罗茨鼓风机产生间隙的原因:
一、风叶间的间隙,主要是同步齿轮和风叶轴承在控制,
二、风叶与箱体间隙,
三、风叶与侧板间隙,
应对措施
二和三都是调整机壳内的衬板及侧板控制间隙,所说的风叶相碰,绝大部分是轴承间隙变大引起的,如果更换同步齿轮不行,建议使用质量较好的轴承,不用进口的起码也得用瓦轴或洛轴的高速轴承,齿轮的磨损可以根据齿轮咬合间隙判断,如果齿轮磨损超限,可以将两个同步齿轮翻面处理,这样齿轮就可以延长一倍使用寿命,调整两风叶间隙时一定要用塞尺沿风叶长度测定4个点以上,保证整个长度上的间隙均匀、一致。
以上就是罗茨鼓风机产生间隙的应对措施,相信大家读完以上内容应该对罗茨鼓风机也有了更近一步的了解。